Opony letnie i zimowe czy opony na każdą pogodę?
Opony letnie i zimowe vs. opony na każdą pogodę
Niektórzy zaklinają się na zmianę opon z letnich na zimowe i odwrotnie, a niektórzy uważają, że lepsze są opony całoroczne. Ale jakie są zalety i wady każdego z nich?
Opony na każdą pogodę
Opony na każdą pogodę, lub opony całoroczne, są dostosowane do obowiązkowych standardów opon zimowych. Oznacza to, że głębokość bieżnika odpowiada głębokości bieżnika opony zimowej. Do użytku zimowego są one jednak dopuszczone tylko wtedy, gdy są opatrzone symbolem płatka śniegu. Dużą zaletą jest niższy koszt zakupu, ponieważ należy kupić tylko jeden komplet opon. Ponadto, nie ma potrzeby wymiany opon i nie jest potrzebna przestrzeń do przechowywania kompletu opon, który nie jest aktualnie potrzebny.
Wada: Z drugiej strony, w przypadku opon całorocznych ścieranie się opon oraz zużycie paliwa są wyższe. Jeśli mieszkasz w regionie, w którym śnieg nie pada nigdy lub prawie wcale, a klimat jest łagodniejszy, wystarczą opony całoroczne. Opony całoroczne są również dobrym wyborem, jeśli przejeżdżasz tylko kilka kilometrów rocznie. W przypadku częstych kierowców ten typ opon może być krytykowany również za wysokie zużycie, dłuższą drogę hamowania, przyczepność i hałas. Dzieje się tak dlatego, że wiele opon na każdą pogodę powoduje hałas toczenia, ponieważ opony te mają twardszą mieszankę gumową. Dlatego po przejechaniu około 8000 km należy wymienić opony przednie na tylne, aby opony były równomiernie obciążone.
Opony letnie i zimowe
Od 2010 roku jazda na oponach letnich w zimie jest prawnie zabroniona: Opony zimowe lub zgodne z Dyrektywą 92/23/EWG muszą być stosowane w przypadku występowania "czarnego lodu, śliskiego śniegu, błota pośniegowego, lodu lub szronu" (§ 2 ust. 3a StVO). Ponadto, opony zimowe muszą być oznaczone symbolem płatka śniegu.
Różnica tkwi w mieszance gumowej opon: opony letnie są zoptymalizowane pod kątem aquaplaningu. Muszą być odporne na intensywne ogrzewanie i wytrzymywać wysokie temperatury podczas przyspieszania i hamowania, dlatego są wykonane z twardszej mieszanki gumowej niż opony zimowe. Są one w rzeczywistości dużo bardziej miękkie, ponieważ muszą pozostać elastyczne w niższych temperaturach, a nawet w temperaturach poniżej zera, aby zagwarantować zdolność hamowania i przyczepność. Kolejną różnicą pomiędzy tymi dwoma rodzajami opon jest głębokość bieżnika. Opony zimowe mają znacznie głębszy bieżnik niż opony letnie. Do tego dochodzi przyczepność niezbędna na drogach pokrytych lodem i śniegiem.
Wniosek
Opony na każdą pogodę są stale optymalizowane i ulepszane. I doskonale nadają się do okazjonalnych podróży. Jeśli dużo jeździsz, wyższe zużycie paliwa i zużycie opon całorocznych będzie opłacalne. Opony są lepiej dostosowane do pory roku i jeśli podróżujesz w regionie lub lubisz jeździć na nartach, powinieneś zdecydować się na opony zimowe.
McParking oferuje Państwu bezpieczne i tanie miejsca parkingowe o każdej porze roku. Już teraz zarezerwuj miejsce parkingowe na lotnisku BER, a my zawieziemy Cię naszym bezpłatnym busem bezpośrednio na lotnisko.
Odwiedź nas na:
