Auta s vodíkovým pohonem
Jízda na vodík
Zatímco spalovací motory vypouštějí škodlivé oxidy dusíku, jako je oxid uhelnatý a oxid dusičitý, automobil s vodíkovou nádrží vypouští pouze neškodnou vodní páru. Vodíkové palivo v kombinaci s kyslíkem vytváří elektrickou energii pro pohon vozu. Zároveň je vůz výrazně lehčí než elektromobil, protože v něm není baterie. Kdo si nyní myslí, že "to je řešení!", bude bohužel zklamán. Vodíkový automobil skutečně jezdí bez emisí, ale výroba vodíku je nákladná, stejně jako distribuce paliva do různých čerpacích stanic.
Plnění vodíkem
Stačí jednou zajet k nejbližší čerpací stanici a natankovat? Bohužel to není tak snadné. Vodík můžete tankovat pouze na vybraných čerpacích stanicích. V současné době je v Německu 100 těchto čerpacích stanic (od března 2021). Většina z nich se nachází v západním Německu a většinou ve velkých městech. V sousedních zemích je jich však podstatně méně. Například v Rakousku a Francii je pouze 5 čerpacích stanic, kde lze tankovat vodík. V Evropě jsou pouze 4 zkapalňovací zařízení, z toho dvě v Německu. Proto se palivo musí všude přepravovat za ztížených podmínek, jako je tlak a chlazení. To přispívá k tomu, že nádrž není levná. Ve srovnání s tím je nabíjení baterie pro elektromobil mnohem levnější. Cena poplatku se zde pohybuje kolem 11-21 eur.
Kilogram vodíku stojí přibližně 9,50 €. S jedním kilogramem vodíku ujedete asi 100 km. Jedna nádrž zpravidla pojme 4-5 kg. Natankování 3 kg vodíku trvá asi 3-5 minut, což je přibližně stejná doba jako natankování benzinu nebo nafty. Nádrž benzinu nebo nafty je tedy přibližně stejně drahá jako nádrž vodíku.
Jednou z výhod oproti běžným elektromobilům je univerzální palivová zástrčka. To znamená, že není nutné používat různé systémy zástrček, jako je tomu u různých elektromobilů. Všechna vozidla na vodíkový pohon mohou tankovat stejnou čerpací tryskou.
Výrobci automobilů
U vozů na vodíkový pohon nemáte příliš na výběr. První sériově vyráběné modely jsou od společností Hyundai a Toyota. Nový vůz tak stojí přibližně 70 000 až 80 000 €. Pokud by se poptávka po autech na vodíkový pohon zvýšila, klesla by i cena těchto vozidel.
Bezpečnost
Na vodíková vozidla se vztahují evropské bezpečnostní normy stejně jako na všechna ostatní vozidla. Vodík je vysoce hořlavý. Pokud však dojde k požáru v autě na vodíkový pohon, je snadné ho uhasit a nerozšíří se po celém autě.
Šetrnost k životnímu prostředí
Podle zákona jsou vodíková auta považována za bezemisní. Při jízdě se uvolňuje pouze vodní pára, teplo a velmi málo oxidů dusíku. Důvodem emisí oxidů dusíku je skutečnost, že automobil využívá okolní vzduch, který již obsahuje oxidy dusíku z jiných vozidel. Pak záleží na způsobu výroby vodíku. Pokud se vyrábí ze zemního plynu, je ekologická bilance špatná. Vodík by se proto měl vyrábět pouze z obnovitelných zdrojů energie.
Chcete brzy odletět na dovolenou a nechat tam auto? Pak si nyní rezervujte parkovací místo u společnosti McParking. Vždy bezpečné, vždy levné.
Navštivte nás na:
