Kierownik operacyjny McParking: wywiad z Tino Schlockowem
W tym wywiadzie zabieramy Cię do fascynującego świata McParking i przedstawiamy człowieka, który zapewnia, że wszystko działa płynnie za kulisami - Tino Schlockow. Jako kierownik operacyjny jest on odpowiedzialny za bezpieczeństwo i zadowolenie naszych klientów, od wjazdu do wyjazdu. Odkryjmy razem, co to znaczy być kierownikiem operacyjnym w McParking i co Tino szczególnie ceni w swojej pracy.
Witaj Tino, jako kierownik operacyjny jesteś odpowiedzialny za całą część operacyjną McParking. To z pewnością wymagająca praca, więc może pokrótce opiszesz zakres swoich obowiązków?
Mówiąc najprościej, jestem odpowiedzialny za zapewnienie, że nasi klienci otrzymują wszechstronną, bezpieczną i satysfakcjonującą obsługę od momentu wjazdu na nasze parkingi do momentu ich opuszczenia. Współpracuję z moimi kolegami, aby zapewnić, że wszystko działa sprawnie na miejscu. Obejmuje to przede wszystkim zapewnienie, że systemy szlabanów działają, że parkingi i parking wielopoziomowy są w dobrym stanie oraz że transfery z i na lotnisko przebiegają sprawnie.
Zgodnie z sekcją 4 rozporządzenia w sprawie działalności zmotoryzowanych przedsiębiorstw transportu pasażerskiego (BoKraft), jako kierownik operacyjny jestem odpowiedzialny między innymi za personel, budynki i pojazdy. W tym zakresie istnieją nie tylko zadania określone przez firmę, ale także obszar odpowiedzialności określony przez prawo. I dobrze, bo przestrzeganie standardów bezpieczeństwa to podstawa w branży parkingowej i transportowej.
Jak trafiłeś do McParking? Czym zajmowałeś się wcześniej?
Z wykształcenia jestem blacharzem samochodowym i technikiem budowy pojazdów. Zawsze fascynowały mnie samochody i wszystko, co porusza się z pomocą techniczną. Dlatego postanowiłem zdobyć przyczółek w sektorze motoryzacyjnym. Oczywiście w wolnym czasie lubię też pracować przy wszelkiego rodzaju pojazdach. O firmie McParking dowiedziałem się, gdy rozpoczęła się ekspansja wokół BER i McParking poszukiwał odpowiedzialnego pracownika z zamiłowaniem do samochodów. Po krótkim czasie zaproponowano mi stanowisko kierownika operacyjnego ze względu na moje kwalifikacje.
Co szczególnie lubisz w swojej pracy?
Najbardziej lubię otrzymywać bezpośrednie informacje zwrotne od naszych klientów. Ponieważ jestem na miejscu przez większość czasu, od razu widzę, czy klienci są zadowoleni z naszych usług. Natychmiastowe informacje zwrotne od naszych gości są świetne i sprawiają, że moja praca jest tak atrakcyjna. A jeśli potrzebuję trochę ciszy i spokoju, zawsze jest coś do skoszenia, przykręcenia lub naprawy. Jako kierownik operacyjny jestem również stale na służbie jako kierownik obiektu, że tak powiem. W Berlinie nie ma większego parkingu niż nasz w Bohnsdorf z 2100 miejscami - to dość wyjątkowe być odpowiedzialnym za tak duży budynek. Zaczynamy od codziennego sprzątania, kontynuujemy konserwację oświetlenia, a kończymy na corocznej konserwacji nawierzchni, by wymienić tylko kilka przykładów.
Ale ogólnie rzecz biorąc, przemawia do mnie różnorodność. W lecie czasami jest tak tłoczno, że pomagam w transferach lotniskowych w dużym autokarze. Prowadzenie takiego kolosa od czasu do czasu to świetna zabawa.
... a bez czego najchętniej byś się obeszła?
Cóż, nie da się wybrać. Ale ze względu na liczne przyjazdy i odjazdy, często można mnie spotkać na naszych parkingach w weekendy, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym. Pomimo posiadania wystarczającej liczby pracowników, jest to po prostu nieuniknione. Bo żeby wiedzieć, co się dzieje w firmie, trzeba być obecnym, zwłaszcza w okresach wzmożonego ruchu.
Przejdźmy teraz do życia prywatnego: Co robisz w wolnym czasie? Jak odrywasz się od pracy?
Jako równowagę dla czasami dość gorączkowej pracy w McParking, lubię przebywać na łonie natury. Na przykład spływ kajakowy w SpreewaId to świetny sposób na oderwanie się od pracy. Lubię też robić to z namiotem i grillem, bez zbędnych ceregieli. To szybki sposób na oderwanie się od codziennej harówki i nie trzeba daleko podróżować. Poza tym, jako ojciec trójki dzieci, jestem naturalnie wzywany jako towarzysz zabaw, szofer, kucharz, doradca ...
W końcu musiałeś doświadczyć wielu rzeczy w McParking. Co do tej pory było najdziwniejsze?
Otwarcie lotniska Berlin Brandenburg (BER) w październiku 2020 r. było z pewnością dziwną, ale i wyjątkową sytuacją. Wciąż dokładnie pamiętam, jak krótko przed północą odebraliśmy na lotnisku klientów, którzy lecieli pierwszym lotem z Fuerteventury, z kwiatami i zdjęciami. Byli całkowicie zaskoczeni, ponieważ nie tylko my zgotowaliśmy im huczne powitanie, ale także lotnisko. Jednocześnie było to dość smutne, ponieważ kilka dni później musieliśmy zamknąć całą naszą działalność do następnej wiosny z powodu pandemii koronawirusa. Radość z ostatecznie otwartego lotniska i cierpienie związane z pandemią były bardzo blisko siebie.
Ale te rzeczy należą już do przeszłości i nie możemy się doczekać pracowitego i miejmy nadzieję spokojnego lata.