O nás - Rozhovor se zakladatelem Kaiem Rixrathem
Sami jste často využívali McParking a viděli jste, jak jsme se v průběhu let vyvíjeli. V této části našeho seriálu přinášíme krátký rozhovor se zakladatelem a podnikatelem Kaiem Rixrathem.
Kaii, společnost McParking jste založil před více než 20 lety. Měl jste to vždy v úmyslu, nebo to byla spíše náhoda?
Myšlenka nabízet cenově dostupná a bezpečná parkovací místa v blízkosti letiště vznikla v době našeho "tegelského období". Provozoval jsem tehdy autodrom na Kurt-Schumacher-Damm nedaleko letiště. Tam jste se mohli naučit hrát golf na jednoduchém hřišti relativně blízko centra města. Naši zákazníci si rezervovali časový úsek a mohli pak trénovat odpaly z odpaliště. Postarali jsme se o zdlouhavé sbírání míčků, takže jste mohli v krátkém čase odpálit spoustu míčků. A nemuseli jste kvůli tomu ani cestovat do Braniborska. V jednu chvíli mě jeden zákazník požádal, jestli by si mohl nechat auto o něco déle. Chtěl ujít krátkou vzdálenost na letiště Tegel a po dvou dnech se vrátit. Sám jsem pak zákazníka odvezl na letiště a dali jsme se do řeči. Líbila se mu možnost zaparkovat tak blízko letiště a chtěl to zopakovat. Výsledkem bylo, že k nám přišli další zákazníci, kteří chtěli zaparkovat - někteří z nich bez toho, aby si předtím zahráli. Zmenšil jsem tedy rozlohu golfového hřiště, aby vzniklo více místa pro zaparkovaná auta. Celé to fungovalo jako systém sněhové koule a informace se šířily dál a dál. Nakonec jsem se golfového hřiště vzdal úplně ve prospěch parkoviště a provozovali jsme plochu pro zhruba 2 000 aut - zhruba tolik, kolik jich mohlo nabídnout samotné letiště na svém pozemku. Současně s přestavbou areálu jsme se samozřejmě postarali i o možnost rezervace, takže jsme vybudovali funkční zadní i přední část. To by však nebylo možné bez energického týmu.
Proč jste tehdy vůbec provozoval golfové hřiště? Jak to vzniklo?
Dříve jsem hodně sportoval. V zimě jsem byl lyžařským instruktorem v Rakousku a v létě golfovým instruktorem. Golf mě hodně bavil a ještě než jsem začal provozovat driving range, dokázal jsem si tím vydělat slušné peníze. V určitém okamžiku jsem však dospěl do bodu, kdy mi můj podnikatelský duch řekl, že se svou vášní musím dělat víc než jen pomáhat jednotlivým hráčům zlepšovat jejich handicap. A pak jsem náhodou narazil na pozemek na Kurt-Schumacher-Damm, který se mi podařilo výhodně dlouhodobě pronajmout.
Když byl o letištní parkoviště stále větší zájem, přeorientoval jste se. Jak jste přišel na název McParking?
Na letišti Tegel jsem vlastně chtěl firmu pojmenovat jinak. Napadlo mě například Airport Parking Berlin. Bohužel jsem pak zjistil, že přesně toto spojení už je obsazené konkurencí. Šel jsem tedy svou frustraci vyžrat do McDonald's - odtud samozřejmě pochází nápad na McParking. K zavedení kompletní značky "McParking" však vedla ještě složitá cesta; museli jsme se dokonce bránit žalobě ze strany McDonald's, což se nám podařilo. Myslím, že to úsilí stálo za to, protože McParking je velmi univerzálně použitelný. Mimochodem, značku McParking jsme si zaregistrovali nejen v Německu, ale také v celé EU a v mnoha dalších mimoevropských zemích, např. v Indii, Singapuru a Austrálii. V Chile a Argentině máme pobočky McParking také v příslušných hlavních městech. Ty se velmi dobře rozvíjejí.
To je opravdu vzrušující příběh. Ale nebyl jste vždycky v Berlíně. Co jste dělal, než jste sem přišel, kde jste vyrůstal?
Narodil jsem se téměř před 56 lety v Guayaquilu v Ekvádoru. Můj otec je Němec a v té době tam pracoval jako vedoucí jihoamerického oddělení společnosti Bayer/Schering. Tam se seznámil s mou matkou, která je Ekvádorka, takže jsem vyrůstal v Ekvádoru, Peru a nakonec v Argentině. Cítím se být přinejmenším napůl Jihoameričanem - a jako takový jsem velmi doma. Do Německa jsem se přijel vyučit bankéřem a pak studovat ekonomii, nakonec jsem zůstal v Berlíně. I když se mi po Jižní Americe a zejména po Argentině velmi stýská, zejména v šedivé berlínské zimě, života tady si opravdu vážím.
McParking není vaší jedinou oporou. Máte širokou základnu, a to nejen od pandemie koronaviru, a jako uvážlivý podnikatel nepůsobíte pouze v sektoru parkovišť.
Přesně tak, McParking v letech koronaviru značně utrpěl. Naše podnikání je do značné míry spojeno s počtem cestujících - pokud létá hodně cestujících, daří se ekonomicky nejen leteckým společnostem a letištím, ale i nám. V době koronaviru tomu tak nebylo. Proto bylo vždy mým cílem mít více než jen jednu nohu, na které bychom mohli stát. Kromě podnikání v oblasti parkování se zaměřuji také na development nemovitostí a projektů. Ten není od parkování obsahově tak vzdálený, protože základním předpokladem stabilního podnikání v oblasti parkování je mít parkovací plochu - tedy nemovitost, ať už s vícepodlažním parkovištěm, nebo bez něj - ve správné lokalitě/blízko letiště. Zabývám se však také výstavbou rezidenčních objektů, o které je v současné době velký zájem. Kromě toho se podílím například na startupu v oblasti IT a marketingu a na motokárové dráze v Dánsku. Je zkrátka mnoho různých projektů, které mě zajímají.
Korona, válka, zvyšování cen - to je během velmi krátké doby vývoj, který by každému způsobil vrásky na čele. Proč nepopíšete současnou ekonomickou situaci z pohledu podnikatele ..
Neměli bychom všechno dělat horší, než to je. Válka na Ukrajině je špatná pro ty, kterých se přímo dotýká, a - jak každý ví - má dopad na globální ekonomiku. Hospodářská situace v Německu je však lepší, než se často líčí. Očekává se, že německý HDP bude letos poměrně stabilní, poté co se na konci roku 2022 očekávalo mínus. Energetická krize sice vede k výraznému zdražování energií, ale i zde je vidět, že ceny po vypuknutí války prudce vzrostly, ale nyní se v důsledku nižší spotřeby a diverzifikace zdrojů dodávek opět vyrovnaly na mírně nižší úrovni. Očekává se také, že inflace zůstane v letošním roce pod loňským maximem na úrovni přibližně 6 % a v roce 2024 se dokonce vrátí na úroveň kolem 2 %, tedy v přijatelném rozmezí.
... a jaké možnosti opatření z toho vyplývají.
Především jedno: nepropadejte panice. Je důležité zachovat si čistou hlavu a udržovat si pokud možno likvidní rezervy. O tom jsme se přesvědčili během pandemie koronaviru. Ti, kteří byli dostatečně likvidní, přečkali toto šílené období poměrně dobře. A ti, kteří si to nyní mohou dovolit, by měli využít obtížné ekonomické fáze k investicím. Může to znít paradoxně, ale v současné době můžete těžit například z poklesu cen stavebních prací a nemovitostí.
Vraťme se k vám osobně. Co děláte pro to, abyste vypnuli od podnikání? Co můžete doporučit?
Jako podnikatel jsem vlastně neustále v pohybu. Když chci vypnout, stále rád hraji golf. I když, nebo možná právě proto, že ambice už nejsou tak silné jako dřív, směs čerstvého vzduchu, přírody a fyzického pohybu mě uvolňuje.
V neposlední řadě je třeba zmínit otázku, která přichází na mysl v souvislosti s McParkingem: Kde nejraději trávíte dovolenou?
Snažím se co nejčastěji létat za rodinou do Argentiny. Tam se s nimi a s dlouholetými přáteli mohu vidět a zároveň si užít uvolněný jihoamerický životní styl. Cesta je samozřejmě poměrně drahá, takže rád jezdím i na kratší dobu na Mallorku. Díky své mateřštině, španělštině, a příjemnému okruhu přátel, s nimiž rád trávím čas, se tam také cítím jako doma.